ASSOCIATION EOLE + Association d'accompagnement du projet "Aérogénérateurs Africains" Siège social : Mairie de Salles - 33770 SALLES - FRANCE Enregistrement au Journal Officiel du 18 janvier 2003 - 135e année sous le n° 1326 POURQUOI ? Ainsi qu'indiqué...
Lire la suiteLe promoteur du projet prépare un traité complet sur l'énergie éolienne et sur les moyens de la capter dans les meilleures conditions. En attendant : Pour en savoir plus sur les aspects théoriques et le projet lui même; Pour participer activement au projet...
Lire la suite1/ Cas des pays dits industrialisés Pour les pays industrialisés possédant déjà une infrastructure établie et suffisante à la couverture des besoins énergétiques, l'éolien ne constitue pas actuellement une énergie de base, mais, un surplus aléatoire et...
Lire la suite1/ Un premier de série Un premier de série est indispensable pour une mise au point optimum et l'établissement de chiffrages précis afin de vérifier les prévisions. Ce "prototype" correspond sensiblement à un montant financier plus de 10 fois supérieur...
Lire la suite/idata%2F2173747%2FAA_K38.jpg)
1/ Caractéristiques Caractéristiques Générales du AA K 3,8 - 10 - 1000 Diamètre d'hélice : 3,78 m Nombre de pales : 12 Surface utile balayée : 10 m2 Coefficient de plénitude : 34 % Hauteur du sol au moyeu : 12 m (18 m avec permis de construire) Régulation...
Lire la suite1/ Opportunités essentielles Le projet vise à utiliser les vents de basses vitesses (inférieurs à 6 m/s), les plus fréquents, en situation d'autonomie et de proximité. Ce choix permet de profiter d'une répartition de potentialité bien étalée dans le temps...
Lire la suite/https%3A%2F%2Ftleboucher.free.fr%2Ffc%2Fgraph%2FAA_201.jpg)
I/ RAPPEL DE NOTION DE CHARGE, DE "VENT RELATIF" ET D'INCIDENCE 1/ Evolution de la charge de puissance d'une hélice Les courbes de charge de machines éoliennes, à vitesses de vent définies, ont été mises parfaitement en évidence par G. Lacroix au cours...
Lire la suite/https%3A%2F%2Ftleboucher.free.fr%2Ffc%2Fgraph%2FAA_307.jpg)
On remarquera les différences de situation en basses vitesses de vent. En raison de la faiblesse de pression à laquelle est soumise une bipale ou tripale à basses vitesses de vent, celle-ci se trouve pratiquement dans l'incapacité de capter efficacement...
Lire la suiteSi l'on construit un rotor muni de lattes profilées sans inclinaison de pas et sans gauchissement, et, qu'on l'entraîne à l'aide d'un moteur, on observera à même vitesse de flux, que : la pression sur le rotor augmente avec la vitesse de rotation, la...
Lire la suite
/https%3A%2F%2Ftleboucher.free.fr%2Ffc%2Fgraph%2FAA_306.jpg)