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    <title><![CDATA[Les Aérogénérateurs Africains]]></title>
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        <title><![CDATA[Les Aérogénérateurs Africains]]></title>
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    <pubDate>Sun, 20 Nov 2011 17:43:12 +0100</pubDate>    <lastBuildDate>Sun, 20 Nov 2011 17:43:12 +0100</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2012 associationeoleplus.over-blog.com</copyright>            <category>Environnement</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
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        <title><![CDATA[L'association Eole +]]></title>
        <link>http://associationeoleplus.over-blog.com/article-l-association-eole--38312639.html</link>        <description><![CDATA[	ASSOCIATION EOLE + Association d'accompagnement du projet "Aérogénérateurs Africains" Siège social : Mairie de Salles - 33770 SALLES - FRANCE Enregistrement au Journal Officiel du 18 janvier 2003 - 135e année sous le n° 1326 POURQUOI ? Ainsi qu'indiqué à l'article 2 des statuts, cette[...]]]></description>
        <pubDate>Tue, 27 Oct 2009 22:38:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">3e0fe9b4afd13b80a38b5a500ee51b57</guid>
                <category>ASSOCIATION EOLE PLUS</category>        <comments>http://associationeoleplus.over-blog.com/article-l-association-eole--38312639-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Informations complémentaires et contacts]]></title>
        <link>http://associationeoleplus.over-blog.com/article-informations-complementaires-et-contacts-38312171.html</link>        <description><![CDATA[	Le promoteur du projet prépare un traité complet sur l'énergie éolienne et sur les moyens de la capter dans les meilleures conditions. En attendant : Pour en savoir plus sur les aspects théoriques et le projet lui même; Pour participer activement au projet en adhérant à l'association "EOLE +"[...]]]></description>
        <pubDate>Tue, 27 Oct 2009 22:31:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">14cb940ad25dbd2cd4d72f4080218510</guid>
                <category>CONTACT</category>        <comments>http://associationeoleplus.over-blog.com/article-informations-complementaires-et-contacts-38312171-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Un programme destiné notamment à l'Afrique]]></title>
        <link>http://associationeoleplus.over-blog.com/article-un-programme-destine-notamment-a-l-afrique-38311831.html</link>        <description><![CDATA[	1/ Cas des pays dits industrialisés Pour les pays industrialisés possédant déjà une infrastructure établie et suffisante à la couverture des besoins énergétiques, l'éolien ne constitue pas actuellement une énergie de base, mais, un surplus aléatoire et marginal. Pour cette raison, il n'est pas[...]]]></description>
        <pubDate>Tue, 27 Oct 2009 22:25:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">a94e187b342c97b6ec6b82addeddbe10</guid>
                <category>PROGRAMME AFRIQUE</category>        <comments>http://associationeoleplus.over-blog.com/article-un-programme-destine-notamment-a-l-afrique-38311831-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Recherche de financement]]></title>
        <link>http://associationeoleplus.over-blog.com/article-recherche-de-financement-38311520.html</link>        <description><![CDATA[	1/ Un premier de série Un premier de série est indispensable pour une mise au point optimum et l'établissement de chiffrages précis afin de vérifier les prévisions. Ce "prototype" correspond sensiblement à un montant financier plus de 10 fois supérieur au prix de revient d'une machine après 25[...]]]></description>
        <pubDate>Tue, 27 Oct 2009 22:20:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">1468937aa1f51f3e95a580d946552fe8</guid>
                <category>ASSOCIATION EOLE PLUS</category>        <comments>http://associationeoleplus.over-blog.com/article-recherche-de-financement-38311520-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Le STANDARD AA K 3,8 - 10 -1000]]></title>
        <link>http://associationeoleplus.over-blog.com/article-le-standard-aa-k-3-8-10-1000-38309253.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/2/17/37/47/AA_K38.jpg" alt="" />
				<br />
	1/ Caractéristiques Caractéristiques Générales du AA K 3,8 - 10 - 1000 Diamètre d'hélice : 3,78 m Nombre de pales : 12 Surface utile balayée : 10 m2 Coefficient de plénitude : 34 % Hauteur du sol au moyeu : 12 m (18 m avec permis de construire) Régulation : automatique par prise de pas[...]]]></description>
        <pubDate>Tue, 27 Oct 2009 21:42:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">5c1f85a9f329f2d5c7cddd7db501b04e</guid>
                <category>LE STANDARD</category>        <comments>http://associationeoleplus.over-blog.com/article-le-standard-aa-k-3-8-10-1000-38309253-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Le projet]]></title>
        <link>http://associationeoleplus.over-blog.com/article-le-projet-38308803.html</link>        <description><![CDATA[	1/ Opportunités essentielles Le projet vise à utiliser les vents de basses vitesses (inférieurs à 6 m/s), les plus fréquents, en situation d'autonomie et de proximité. Ce choix permet de profiter d'une répartition de potentialité bien étalée dans le temps (80 % et plus) et de satisfaire à des[...]]]></description>
        <pubDate>Tue, 27 Oct 2009 21:35:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">51e455a23d426e42039fd1cbebffbb9b</guid>
                <category>LE PROJET</category>        <comments>http://associationeoleplus.over-blog.com/article-le-projet-38308803-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Suite aux expérimentations sur soufflantes]]></title>
        <link>http://associationeoleplus.over-blog.com/article-25429983.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://resize.over-blog.com/100x100.png?~aHR0cDovL3RsZWJvdWNoZXIuZnJlZS5mci9mYy9ncmFwaC9BQV8yMDEuanBn" alt="" />
				<br />
	I/ RAPPEL DE NOTION DE CHARGE, DE "VENT RELATIF" ET D'INCIDENCE 1/ Evolution de la charge de puissance d'une hélice Les courbes de charge de machines éoliennes, à vitesses de vent définies, ont été mises parfaitement en évidence par G. Lacroix au cours des années 1920. L'allure générale des[...]]]></description>
        <pubDate>Wed, 03 Dec 2008 21:08:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">62c1ba1ff22c4006650639b0094f7046</guid>
                <category>DERNIERES INFORMATIONS</category>        <comments>http://associationeoleplus.over-blog.com/article-25429983-6.html#anchorComment</comments>                    </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Evolution de puissance selon la vitesse de vent, comparaison entre hélice 6 pâles et 3 pâles]]></title>
        <link>http://associationeoleplus.over-blog.com/article-25425088.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://resize.over-blog.com/100x100.png?~aHR0cDovL3RsZWJvdWNoZXIuZnJlZS5mci9mYy9ncmFwaC9BQV8zMDcuanBn" alt="" />
				<br />
	On remarquera les différences de situation en basses vitesses de vent. En raison de la faiblesse de pression à laquelle est soumise une bipale ou tripale à basses vitesses de vent, celle-ci se trouve pratiquement dans l'incapacité de capter efficacement les vents de moins de 6 m/s.]]></description>
        <pubDate>Wed, 03 Dec 2008 20:50:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">1c898fb2a0858a02e7af4eb1dcbbcb95</guid>
                <category>FAQ</category>        <comments>http://associationeoleplus.over-blog.com/article-25425088-6.html#anchorComment</comments>                    </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Couples comparés de bipâles et six pâles]]></title>
        <link>http://associationeoleplus.over-blog.com/article-25425067.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://resize.over-blog.com/100x100.png?~aHR0cDovL3RsZWJvdWNoZXIuZnJlZS5mci9mYy9ncmFwaC9BQV8zMDYuanBn" alt="" />
				<br />
	Pour des diamètres d'hélices identiques,]]></description>
        <pubDate>Wed, 03 Dec 2008 20:49:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">af60d1fdcc5190004f752576cb0da891</guid>
                <category>FAQ</category>        <comments>http://associationeoleplus.over-blog.com/article-25425067-6.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Un certain coefficient de réceptivité dynamique de pression]]></title>
        <link>http://associationeoleplus.over-blog.com/article-25425057.html</link>        <description><![CDATA[	Si l'on construit un rotor muni de lattes profilées sans inclinaison de pas et sans gauchissement, et, qu'on l'entraîne à l'aide d'un moteur, on observera à même vitesse de flux, que : la pression sur le rotor augmente avec la vitesse de rotation, la pression croit plus rapidement si le nombre[...]]]></description>
        <pubDate>Wed, 03 Dec 2008 20:49:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">309bba44dbf06de93c93d80adf663403</guid>
                <category>FAQ</category>        <comments>http://associationeoleplus.over-blog.com/article-25425057-6.html#anchorComment</comments>                    </item>
  
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